Kuras Tangki Bensin Motor

Cara menguras tangki bensin motor sangat mudah, cukup pakai bekas spray dan kaos kaki, kok bisa ? Mari disimak caranya.

Kuras Tangki Motor

Bagi pemotor GL series, termasuk Tiger pasti pernah mengalami keluhan tangki bensin yang bocor atau rembes. Ini diakibatkan masuknya air yang kemudian mengendap dibawah, air ini bisa berasal dari pengisian bensin yang tidak hati-hati, misalnya beli bensin eceran pakai botol bekas ataupun air yang masuk lewat tutup tangki atas karena hujan atau saat mencuci motor. Saya pernah mengalami untuk motor GL Max dan Tiger ini.

Jika diperhatikan, sebenarnya mulut tangki motor Tiger ini sudah ada semacam 'tanggul' yang menahan air tidak bisa masuk ke dalam, tapi coba perhatikan disekitar mulut tangki ini, pasti ada karat berwarna coklat, maka dapat dipastikan sebenarnya tangki motor kita ini tidak aman sepenuhnya dari infiltrasi air.

Akumulasi air yang banyak yang awalnya hanya 1 tetes, jika didiamkan dalam waktu yang cukup lama, akhirnya berumpul dan bisa mengakibatkan korosi pada dasar tangki, sehingga kebocoran tidak dapat terhindarkan. Untuk motor saya ini sudah ganti tangki baru sejak tahun 2016, karena tangki lama sudah bocor.  Upaya preventif bisa dilakukan dengan melapisi bagian dalam tangki dengan cairan resin (harganya cukup murah,di toko kimia bisa beli Rp 50 ribu saja).

Tangki ori bawaan motor tahun 2005, sudah karatan 

Tapi sebelum dapat dilapisi dengan resin, tentunya tangki harus dikuras dulu dan dikeringkan, alatnya cukup sederhana:

1. Spray bekas, sambungkan ujung selangnya dengan selang pembuangan bensin supaya panjang

2. Kaos kaki bekas yang ujungnya  diikat dengan kawat.

Spray yang disambung dengan
selang pembuangan karburator

   

Sisa bensin yang tidak bisa disedot, 'diserap'
dengan kaos kaki

Caranya adalah sebagai berikut:

• gunakan spray yang sudah disambung selang, untuk mengeluarkan sisa bensin yang masih ada di sudut-sudut tangki
• setelah dirasakan cukup dan tidak ada lagi bensin yang bisa disedot, balik tangki dan buka lubang pelampung, dalam kondisi terbalik ini maka titik terendah tangki ada di punggung tangki, posisinya persis di bawah lubang pelampung sehingga sisa bensin akan kelihatan. Sedot lagi dengan spray
• gunakan kaos kaki untuk menyerap sisa bensin, usap atau seka dasar tangki sampai dirasa cukup
• diamkan tangki sampai uap bensin menguap dan kering
• tangki bisa dilapisi resin sebelum digunakan kembali 

Cukup mudah kan, sebaiknya kuras tangki ini dilakukan secara berkala untuk menghindari kebocoran. Ada juga vidionya jika mau melihat disini.

Salam setu minggu ..